全球最资讯丨中置发动机梅赛德斯AMG以开曼竞争对手的身份重现生机
成为继SLSAMG之后完全由戴姆勒性能部门开发的第二款跑车。中置发动机机器的设计由MarkFetherston
2023-05-18
(资料图)
成为继 SLS AMG 之后完全由戴姆勒性能部门开发的第二款跑车。中置发动机机器的设计由 Mark Fetherston 完成，他还参与了 SLS AMG 以及 A 级 (W176) 和第一代 CLA 级的工作。我们只能想知道 Fetherston 对 AMG 小型中置发动机跑车的愿景是什么，但新的渲染给了我们一个有趣的建议。
这里的虚拟绘图来自CarLifestyle团队，他们设想了一辆婴儿梅赛德斯-AMG GT 来与保时捷 Cayman 等竞争。事实上，我们相信渲染图使用了最新一代的斯图加特两门跑车作为基础，这在侧面尤其明显，相似之处显而易见。
然而，在前部，渲染提出了与 AMG GT 的紧密联系，但同时结合了梅赛德斯-奔驰的最新设计语言，一对后掠式大灯和更清晰的进气口集成在保险杠中。
戴姆勒的 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机是这款假想跑车的明显选择，这款动力总成的失谐版本具有约 450 马力(335 千瓦)，可以让婴儿 AMG 比2020 年 Cayman GTS更具优势。提醒一下，更新后的保时捷配备 4.0 升自然吸气装置，功率为 400 马力(294 千瓦)和六速手动变速箱。
这一切听起来都很好，但不幸的是，可以肯定地说这家德国制造商没有计划将更小、更实惠的中置发动机 AMG 车型推向市场。
